第387章 上车有名额限制(第2/2 页)
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劳累爷爷得跟政府再谈谈，现在的深度不足以应付未来的需要。”
港口建设的惯例，由商家负责货物运转，但是泊位的维护和拓深则由**府负责，港英**府她没有熟人，爷爷手中的倒是一抓一大把。
想来爷爷在家也歇够了，是时候请他老人家活动一下筋骨了。
陆斯年自是没意见。
“还有两块地方没利用好，我想和嘉铭表哥协商，放上船舶检验、救助打捞的设施，另一块地方，预备留给未来的通讯设施，将陆家和林家的货柜码头进行自动化改造。”
陆斯年惊喜不已，还是她打算的长远，像狮城这样的国际转运港已经在初步开展了。
“只是自动化改造需要巨额资金，改造期间也会对各码头盈利带去短期影响……”苏小漓有些犹豫。
她想的不光陆氏和林氏进行改造。
如果想要巩固港岛国际航运中心的地位，最好能联合所有的港口公司，从整个供应链链条上提升港岛港口物流的效率。
陆斯年哪能听不出苏小漓这话里的意思，善解人意地笑笑：“慢慢来，别着急，就像那句话说的——先进带动，后进跟上嘛。”
虽然这样说，他却不由地感慨：不过短短两天，小漓已经抓住了几个最核心的问题。
莫非她在股灾还没开始的时候，就已经在盘算了？
看来自己也得再加把劲儿，否则真赶不上她，那就丢人丢大发了。
如果未来想要整个港口都进行改造，那陆氏首先要在港岛港口圈做到有绝对话语权才行。
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