第五章 逆转浪潮（2）(第2/3 页)

杆爱不释手。

“既然你已经决定了，那么就跟随我们战斗值班，等你打下第一架飞机的时候，我就让大队长晋升你的军衔，那时你将成为法兰西空军最年轻的空军军官。”

“我会用战绩证明，我能成为一名合格的飞行员，而不是N3中队阿猫阿狗一样的宠物！”

…………

“如果说王牌飞行员是大战战场上最耀眼的明星，那么N3战斗机中队的确称得上是“群星闪烁”，在法兰西街头巷尾人人耳熟能详的那些飞行员竟有如此之多是来自于这个中队——乔治·居内梅、阿尔贝特·杜林以及雷内·多姆……

“他们辉煌战绩的缔造，某种程度上依赖于法兰西航空史上的杰作——纽波特17型战斗机，这款战斗机在1916年5月到7月曾为协约国赢得了绝对的空中优势。

“不过这一切与本章的主角关联不大，本章主要讨论我国历史上最年轻的王牌“捕鲸人”多米尼克·穆兰的最初战斗。如果学员对大战时期的航空器比较了解，那么不难通过多米尼克的绰号猜测到，这位年轻的王牌的许多战绩来自于猎杀德国罗兰C.II侦察机（绰号鲸鱼）。

“在凡尔登战役期间，多米尼克以飞行学员的身份向自己的指挥官阿尔贝特（另一位战斗机王牌）请求出战，阿尔贝特·杜林最终答应了他，但是只调配给他一架已被该中队淘汰的纽波特11型——这架飞机正是杜林上尉的前座驾。

“1916年5月17日，N3中队完成换装的第四天，中队决定对德空中部队发动一次大的袭击，预定的战场就选在凡尔登上空。中队的飞行员们对自己的新飞机充满信心，他们认为应该用一场酣畅淋漓的空战胜利鼓励仍挣扎在凡尔登泥淖中的陆军官兵。

“对于两个多月前才调往N3中队的多米尼克而言，这场行动对他更是有着特殊的意义：除了为已牺牲的前长官伏歇中尉（这位教他如何驾驶飞机的军官对他爱护有加）报仇雪恨以外，他的老部队，即步兵第114团仍坚守在凡尔登的最前线。

“该部队的英勇官兵汇同95团与170团，因为身陷重围无法撤退的缘故，已经坚持奋战了80日，并且还将继续坚守到6月10日——整整104天。英雄的第114团也因此成为凡尔登战役期间参战时间最长的部队（比114团抵达更早的95团在5月底便已全军覆没，因此没能打破这项纪录）。

“本书之所以要赘述一段关于凡尔登战役114团的简介

本章未完，请点击下一章继续阅读！若浏览器显示没有新章节了，请尝试点击右上角↗️或右下角↘️的菜单，退出阅读模式即可，谢谢！